Başlığa, “Karayolcunun eksik yaptığı yolları Avukat tamamlıyor!” yazdık. Evet, yazacağımız konu daha önce yapılmış fakat yetersiz olan yol, geçit ve köprülerin yeniden yapılacağının müjdesidir.   Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Halit Doğan seçildiği günden beri trafik sorunları ile ilgili projeler geliştiriyor. Eksik yollar üzerine yine bizi sevindiren projelerin müjdesini verdi.   Yaptığı yol çalışmaları nedeniyle Sayın Doğan’a teşekkür ederiz, bir de şu trafik ışıklarına zaman uyarısı yapılırsa çok iyi olacak. Işıkların değişiminde yanıp sönme gibi ya da süre gösteren bir sayaç olmaması nedeniyle bazen ya kırmızı ışıkta geçmek zorunda kalıyoruz ya da durursak arkadan gelen araç çarpar diye endişe ediyoruz.   Ayrıca kırmızıda uzun bekleme süreleri olduğundan sürücülerin dikkati dağılıyor ve yeşil yandığında farkında olmuyor. Akıllı ışık sistemi aktif edildiğinden belki tüm süre gösterilemeyebilir ama en azından ışık değişimlerini 5-10 saniye öncesinde gösterecek bir sayaç koyulursa kırmızıda geçme sorunu büyük ölçüde çözülür, kırmızıda duran araçlar nedeniyle kazalar azalır ve yeşil ışıkta sürücüler kalkışa hazır olur.   Defalarca yazdık yine yazalım. Samsun trafiğinin biraz daha rahatlaması için yapılacak yeni düzenlemelere ilaveten Doğu ve Batı çevre yolları da ivedi bir şekilde yapılmalıdır.   “İşi ehline veriniz.” ve “İşin başına liyakatli insanları getiriniz.” diye hep söylenir. Bugün birkaç örnek vererek yazacaklarım liyakat işinin bazıları için yetersiz geldiğinin göstergesi olacaktır. Yazdıklarımdan işi ehline vermeyelim anlamı da çıkmasın.   İlk örneğimiz Avukat olan Sayın Kemal Vehbi Gül’ün seksenli yıllarda belediye başkanlığı döneminde yapılan 100. Yıl Bulvarı. Bu bulvar hem de şehrin tam ortasından geçiyor ve tahmini o yıllarda Samsun’da toplam 20 bin civarı araç varken 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olarak planlanmış.   İkinci örneğimiz ise Sayın Yusuf Ziya Yılmaz döneminde yapılan Recep Tayyip Erdoğan bulvarı. Sayın Yılmaz Karayolları Bölge Müdürlüğünden belediye başkanı olmuş birisi. Doğal olarak yol ve köprüler konusunda daha başarılı işler yapmasını beklemek hakkımız değil mi?   Evet Recep Tayyip Erdoğan bulvarı daha dün diyebileceğimiz bir tarihte hem de Atakum’da her hanede bir ya da iki araç olacağı öngörüldüğü bir dönemde tarlalardan geçtiği halde 2 şerit gidiş 2 şerit geliş olarak planlanmış.   Açıkçası tarlanın ortasına eğri büğrü, inişli çıkışlı belki de Türkiye’nin en başarısız yolu yapılmış. Asıl sıkıntı şu ki Recep Tayyip Erdoğan bulvarı çevresi şimdi yerleşime açıldı ve çok yoğun bir trafik var. Bu çalışmalar süresince yaşanacak perişanlığın hesabını kim verecek? Yazık değil mi millete?   Sayın Doğan Alaçam caddesi ile Recep Tayyip Erdoğan bulvarının kesiştiği nokta da alt geçit, Alpaslan bulvarına inen yolda ise viyadük ile üst geçit planlamış ve bulvar 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olarak genişletilecekmiş. Bu bulvar başlangıçta yapılırken bunun böyle planlanması gerekmez miydi? Bunda bir tuhaflık, bir beceriksizlik yok mu?   Karayolları menşeli olan Sayın Yılmaz raylı sitem yapılırken gelecekte trafiğin sorun olabileceğini öngörebilmiş olsa ve 5 noktada dal çık yapsa Atakum trafiği bugün böyle çileye döner miydi?   Yine Yeşilkent kavşağı yapıldığı günden beri sorun çıkarıyordu. Sağ olsun Sayın Mehmet Muş sayesinde yenilendi de rahat ettik. Peki milletin parasını israf etmenin bir bedeli yok mu?   Ve Kenan Şara köprüsünü de işlevsel hale getirip Baruthane ve Kalkanca mahallelerini rahatlatacak projenin 15 Ağustos’ta başlayacağının müjdesini sevinerek öğrendik. Keşke bu köprü de yapılırken bugün yapılacak ilaveler gibi planlansaydı da iki iş çıkmasaydı.   Trafik sorununa gösterdiği hassasiyeti ve sorunları çözme gayreti için Sayın Doğan’a ve çalışma ekibine Samsunlular adına teşekkür ediyoruz.   Bu arada Sayın Doğan’ın da bir avukat olduğunu belirtelim ve karayollarından gelen başkanın yaptığı bütün yollar, kavşaklar ve alt geçitler sorunluyken bunları bir avukatın düzetmeye çalışmasını liyakat açısından nasıl izah edeceğiz?   İşin en acı olan yanı nedir biliyor musunuz? Yaptığı her proje güdük ya da verimsiz olan Sayın Yılmaz son seçimlerde iktidar partisinin bütün belediye başkanlarını belirleyecek komisyonda oluşudur. “Ayinesi iştir kişinin etiketine bakılmaz.” diyelim anlayan anlasın.   Bir insan teknik eleman ya da bir alanda uzman olabilir fakat yapılacak işler konusunda, “Ben bilirim.” diye istişare etmiyorsa, sonuç olarak Samsun’da yaşananlar olur. Esas olan yöneticiliktir meziyetidir.